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原标题:马上评|1公里路连发8起事故,改下洒水时间是有多难?
12月24日,陕西渭南市区一条1公里多长的路上,发生8起事故。交警部门初步判断,事故均为路面湿滑引起,正对洒水方进行查找。(华商报,12月25日)
也就是说,事故是洒水车作业导致路面结冰引发。近几年,几乎每个冬天,都有类似新闻发生。
洒水车作业,当然是城市道路清洁的必需。管理部门也对洒水车的作业时间、路线、路段等,出台了具体规定。普遍而言,作业时间为清晨,因为这时车少,路面空旷。
但规定之外还有现实。在北方多数城市,冬季清晨气温很低。如果洒水车仍按规定作业,可能导致或加剧路面结冰。车辆经过结冰路面,不是打滑相撞,就有撞上路沿、树木,更有可能撞向行人,后果不堪设想。
这本来是一个常识性的问题,但并未引起足够重视。洒水车清洁路面的任务完成了,却为交通安全挖了一个“大坑”,屡屡引发公众吐槽。不少人质疑,就不能灵活点,调整洒水车作业时间吗?
比如,北方城市可以在正午,或晚上气温还未低到结冰时作业。晚上车辆少,洒水对交通影响小;正午气温高,路面不容易结冰。更长远点考虑,可以根据气象预报合理安排未来一天或几天的洒水作业时间,保证路面清洁,又不诱发交通事故。
另外,洒水车除了造成路面结冰,还有别的安全隐患。有些城市洒水车是在白天车多时进行的,例如上午9点和下午3点,这同样容易造成交通事故。因为洒水车喷出的水雾会影响其左右和后面车辆驾驶员的视觉,导致追尾或车辆相撞。
这些都是洒水车作业时的基本问题,需要相关部门在制定规则制度时统筹考虑。硬性规定是一方面,但更要因地制宜、因季节制宜,而非沿用一年四季都雷打不动的时间点作业。
古人以“刻舟求剑”来讽刺那些墨守陈规、不懂变通的人永远都达不到目的。固守死规定,不知随时节变通的洒水车作业,对道路安全构成巨大隐患,同样是每个人不愿意见到的。
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